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Montag, 13. Juli 2015

Viel fehlt nicht mehr....

Der Wagen - die Idee - das Projekt, langsam wirds Zeit den ganzen Vorgang Schindelwagen abzuschließen und zu einem guten Ende zu bringen.
Top 1:  die Spurweite
Top 2: die Terrasse
Top 3: die Elektrifizierung
Top 4: diverse Abschluss und Eckleisten
Top 5: das Espressotischchen
Top 6: die Aufgangstreppe
Top 7: Diverses

Also so ganz haben wir die Liste noch nicht abgearbeitet, aber wir sind fest dran:

die erste Ausfahrt und gleich hängst oben
und unten
EInfach mal abgestellt




















Bei der ersten Ausfahrt war dann schnell klar, die zu schmale Spurweite macht ein Rangieren unter beengten Bedingungen sehr schwierig weil der Anhänger oben sehr stark ausweicht, wenn unten der enge Radstand auf ein kleines Hindernis trifft...also Spurverbreiterung ist angesagt:

erster Schritt: Hänger sicher aufbocken und Achse abmontieren

die kleine Hinterachse

aus 1 mach zwei

Vollstahl



aus zwei mach wieder eins mit einem starken U-Profil und anschließend noch verbunden und verschraubt mit einem überstarkem Winkeleisen, nun darf nur noch der Weg nicht mehr zu schmal sein.....

 
Top 1 die Spurweite: Achse abgeschraubt - zerschnitten - verstärkt und wieder befestigt
neue Schmiernippel gesetzt - 13 Stück 12.5 mm Kugellagerkugeln versenkt - abgeschmiert und dauerhaft verschlossen




Top 2: die Terrasse

die Terrasse, noch ohne Aufgangstreppe






es schaut schon ganz heimelig aus, vlt noch die Fenster putzen, dann kann eingezogen werden

alle Eckleisten sind angebracht und alle potentiellen Kanten mit Akryl geschlossen

in der Klappe wartet schon der Stromanschluss

und die Unterlegböcke für einen ruhigen und gleichmäßigen Stand des Wagens auch auf schrägem Gelände



Detail der abschließbaren Klappe unter dem Doppelbett


die hochklappbare Terrasse schließt auch die Türen
das wird das Tischchen für die Espressomaschine neben dem Bett


bald sind wir fertig und das Pfadfinderlager kann kommen

Am Ende hat Mathias dann noch ein kleines Kabinettstückchen geliefert:
Weil der Anhänger so breit und die Rückspiegel am Unimog so klein waren,w ar es mein Wunsch große Rückspiegel zu montieren und Mathias hat diese Original nachgeschmiedet:
die neuen Spiegelhalter für den Unimog 411


















a Bisserl hoch is er schon geworden.......



Sonntag, 14. Juni 2015

langsam gehts dem Ende entgegen

wieder mal ein WE, an dem der Wagen und seine Fertigstellung im Vordergrund standen, das war auch wichtig, denn nun folgen einige WE, an denen ich keine oder nur wenig Zeit habe mich um den Zirkuswagen ausführlich zu kümmern.
 Es geht los mit dem Dach, schon am Freitag Abend hat Arnold die Blechbahnen geschnitten und aufgekantet und Samstag am frühen, noch kühlen Morgen gings dann mit seinem Lehrling los, den Wagen, auch langfristig, regendicht zu machen. Es ist ein schönes Bild neben den schreinermäßig perfekten Holzarbeiten nun diese Spanglerkunst bewundern zu können.






Der kühle Morgen hat am Samstag aber nicht lange angehalten und so kämpfte Arnold Stunden später mit der fast unerträglich heißen Sonne auf dem schwarzen Aluminumblechdach....Aber es ist sehr schön geworden. Der First wird dann am Montag noch aufgesetzt.







In der Zwischenzeit, sehr zum Leidwesen Arnolds oben auf dem schwankenden Wagen, machten Matthias und ich uns dran - nach dem obligatorischen Materialeinkauf - zuerst einmal die Bettempore fertigzustellen. Die Vorderkante wird wieder ein abgeschrägtes starkes Brett ohne Rinde, wie es nun schon oft im Roosstoi seine Verwendung gefunden hat.
Der Vorderraum bleibt zuerst einmal frei als leicht erreichbarer Stauraum, mal sehen ob Türchen oder Schubläden praktischer wären aber diese Entscheidung fällt erst nach der ersten Benutzung im Lager, auch die Frage einer möglichen Bemahlung.
























Es wird langsam Abend und etwas kühler und nun folgt noch die Restbemalung und ein paar fehlende Bretter der Aussenverkleidung und die Klappe, die einen Zugriff von außen unter die Bettempore ermöglicht und die äusseren Fensterrahmen und das große AUFRÄUMEN





 So, außen fehlt jetzt nur noch der Blechfirst und die Eckausbildung ebenfalls aus schwarzem Blech,  die kleine angehängte Terrasse, die die Doppeltüre schützen soll und dann müssen wir noch das Problem der ETWAS zu schmalen Spurweite lösen.......einen Reifen haben wir schon, ein weiterer wurde mir versprochen und die anderen SOLLEN auftreibbar sein, mal schauen










Sonntag, 7. Juni 2015

und weiter gehts mit dem Wagen...

Am Wochenende war wieder mal der Fokus auf das nächste Pfadfinderstammeslager mit verschiedenen Gruppen an Leitern und Uhus. Die unterschiedlichsten Dekorationsobjekte wurden gebastelt und weiter gings mit dem Projekt einen Anhänger zu einer mobilen Warmwasserstation umzubauen.
Mittendrin in diesem Gewurrl hatten wir dann ausreichend Unterstützer um an meinem Hauptprojekt, dem Zirkuswagen, weiterzuarbeiten. Anbei zur Dokumentation wieder die Bilderfolge der neuesten Sparbüchse:

Unterschiede in der Spurweite sind deutlich zu erkennen
 Als erstes der Versuch, die doch etwas enge Spurweite mit anderen Felgen und Reifen zu verbreitern.
Ein Bekannter, der wieder jemanden kennt, der jemanden weiß, der angeblich Alles hat, brachte tatsächlich über Nacht, eigentlich hatte er nur den Auftrag neue Radmuttern zu besorgen, bzw. neu aufbohren zu lassen, überbreite Sechslochfelgen mit breiten Reifen heran. Nun versuchen wir noch dieselben Felgen zu erhaschen, die nicht mittig sondern einseitig aufgezogen werden können um nocheinmal jeweils 5-10 cm an Spurweite zu bekommen.
der neue Ladewagenreifen

es geht los mit der Beplankung, Profilbrett Fichte A-Sortierung




Fußboden aus Fichtenrauhspund

Fußboden geölt mit Leinöl

eine Seite und die Längsseite sind dicht.....aber es war unerträglich heiß



schaut doch schon richtig einladend aus.....

Schwedenrot und regendicht

gegen Abend war dann auch die andere Seite dicht, unter das Doppelbett kommt von außen erreichbar eine große Klappe für den Stromanschluß
Firma Schmuderer hat bereits Maß genommen und dann fehlt nur noch ein Dacheinblechung. Allerdings ich hasse Anstreichen, trotz der fast dünnflüßigen Farbe - wegen der hohen Temperaturen - es zieht sich bis solch eine Seite dann gestrichen ist, Muskelkater inklusive......


ein chinesischer Drache hat hier unseren Werkstattunterstand okkupiert

Drache vor dem Abflug zum Trocknen

Nun wartet er hier im Matratzenlager auf den Stammeslagerbeginn

das nächste Anhängerprojekt

Dahinein kommt nun ein Elektroboiler, ein holzgeheizter Badewannenofen und die ganze Wasser- und Stromverteilung
Da werden noch ein paar WE ins Land ziehen bis wir mit unseren Projekten fertig werden, aber bis August ist ja auch noch eine Zeit hin.

Donnerstag, 4. Juni 2015

Der Zirkuswagen entsteht

 So, heute war der große Tag, an dem alle Seitenteile des Aufbaus zusammengefügt werden konnten und es sich zeigen mußte wie genau die Verzapfungen zusammenpaßten.
Die Bilder sprechen für sich.
der Aufgang von hinten

es geht los...

Seite eins verbunden....paßt

Stirnseite ....... paßt

zweite Seite ..... paßt sehr gut

von vorne

von hinten mit den großen Terrassentüren

der Innenraum


So, der Rahmen steht, morgen gehts weiter mit der Aussenhaut und dem Fußboden, dann machen wir eine erste Ausfahrt. Die Radmuttern sind erneuert, Nummernschild ist bereits vorhanden, also los gehts, morgen abend siehts anders aus.....